(From Veleiros do Sul -www.vds.com.br - Written by Ricardo Pedebos and Ane Meira)

O Núcleo de Vela de Alto Rendimento do clube gaúcho será o primeiro da América do Sul a receber os barcos destinados ao match race feminino Olímpico

O Veleiros do Sul em parceria com o Ministério do Esporte, Bradesco e Unifertil deu um importante passo para a vela olímpica brasileira ao adquirir os barcos Elliott 6M, classe do match race feminino nos Jogos Olímpicos de Londres em 2012. O clube gaúcho concluiu em setembro a compra de seis unidades (completas com velas) do estaleiro neozelandês Elliott Marine. Os barcos fabricados na China serão embarcados nesta segunda-feira (15) do porto de Shekou para o Brasil. A previsão de chegada ao porto de Rio Grande é para o dia 15 de dezembro.

Pelo convênio entre o VDS e a Confederação Brasileira de Vela e Motor os barcos ficarão à disposição das equipes femininas envolvidas no desenvolvimento e aperfeiçoamento de match race, em Porto Alegre e no Rio de Janeiro. O projeto olímpico foi realizado com recursos provenientes da Lei de Incentivo ao Esporte, do Governo Federal.

A seletiva regional da América do Sul para a Grand Final da Nations Cup 2011 que será disputada de 19 a 26 de março no Veleiros do Sul será com os Elliotts para as mulheres. Também estão previstas clínicas de match race.

Desenhado pelo neozelandês Greg Elliott, o Elliott 6 metros é um barco de alto desempenho, responde bem em todos os pontos de manobras e acelera rapidamente.

Ao ser escolhido para um barco olímpico feminino teve algumas alterações no seu equipamento original, como a área vélica reduzida para permitir a navegação em uma maior faixa de condições de vento e com peso máximo da tripulação de 205 kg.

Marina Jardim, integrante do Núcleo de Vela do VDS, já velejou no Elliott. “Fiz parte da equipe da Juju Senfft e competimos neste ano na pré-olímpica em Weymouth, na Inglaterra. É um barco moderno que possui muita tecnologia de ponta, como fibra de carbono na mastreação e em outras partes, além de desenho arrojado. Ele também exige muita escora, o que privilegia de certa maneira o perfil físico da tripulação”.

O Núcleo de Vela possui uma estrutura com barcos, velas, material de apoio e academia de ginástica, além de promover clínicas de treinamentos com técnicos e velejadores olímpicos. O Clube fez investimentos nesta área com recursos provenientes da Lei de Incentivo ao Esporte aprovados pelo Ministério do Esporte. A lei permite que patrocínios e doações para a realização de projetos desportivos sejam descontados do imposto de renda de pessoa física e jurídica.

Translation to English below:
Olympic class boats will arrive at the Elliott 6M Sailboats South in December

The Center for High Performance Sailing Club Gaucho will be the first South American to receive the boats for the Olympic women’s match race

By Ricardo Pedebos and Ane Meira
Press office of the Sailing South

The Sailing South in partnership with the Ministry of Sports and Unifertil Bradesco took an important step to acquire the Brazilian Olympic sailing boats 6M Elliott, class of female match race in the London Olympics in 2012. The gaucho club in September concluded the purchase of six units (complete with candles) New Zealand shipyard Elliott Marine. The boats made in China will be shipped on Monday (15) from the port of Shekou in Brazil. The expected arrival at the port of Rio Grande for the day is Dec. 15.

By agreement between the VDS and the Brazilian Confederation of sailing and motor boats will be available to the women’s teams involved in the development and improvement of match race in Porto Alegre and Rio de Janeiro. The Olympic project was funded from the Sports Incentive Act, the Federal Government.

The local selection of South America to the Grand Final of the 2011 Nations Cup to be played 19-26 March at the South Sailing will be with the Elliotts for women. Clinics are also planned match race.

Designed by New Zealander Greg Elliott, Elliott 6 meters is a high performance boat responds well in all parts of maneuvers and accelerates quickly.

When you choose a boat to Olympic women had some changes to your original equipment, as the sail area reduced to allow navigation in a wider range of wind conditions and with maximum total crew weight of 205 kg.

Marina Garden, a member of the Sailing Center for the VDS, has sailed in Elliott. "I was part of team Juju Senfft and compete at this year’s pre-Olympics in Weymouth, England. It’s a boat that has a lot of modern technology, like carbon fiber in the spars and elsewhere, and sleek. It also requires a lot of anchor, which favors a certain way the physical profile of the crew. "

The Sailing Center has a structure with boats, sails, support material and gym, and promote clinical training with coaches and Olympic sailors. The Club has invested in this area with resources from the Law for Encouragement of Sport approved by the Sports Ministry. The law allows for sponsorships and donations to carry out sports projects are deducted from income tax of individuals and legal entities.